Cuando parecía
que el futuro de Franco Colapinto formando parte de la grilla en la Fórmula
1 para este 2025 había llegado a su fin, quien se encargó de despertar la
ilusión de los fanáticos argentinos fue su padre en una publicación en sus
redes sociales.
A través de
su cuenta de Instagram, Aníbal Colapinto compartió una
historia brindando con sus seres queridos y, debajo de la foto, dejó una
contundente frase que esperanzó a los seguidores del piloto argentino: “Somos
pocos los que ya sabemos todo… F1 2025”.

Si bien
dicha publicación no brindó ningún tipo de detalle sobre qué escudería es a la
que llegaría su hijo, sí estaría confirmando que el piloto oriundo de Pilar
tiene un asiento en la máxima categoría. Sin embargo, minutos más tarde la
historia fue borrada.
Respecto a
cómo está la situación de Colapinto actualmente, o por lo menos lo que se conoce
hasta el momento, es que el argentino aparece como el piloto de reserva en
Williams, que tiene como titulares a Alex Albon y Carlos Sainz, quien llegó
recientemente tras su salida de Ferrari.

Sin
embargo, desde hace ya varias semanas que hay conversaciones con Alpine. En
la escudería británica actualmente figuran Pierre Gasly y Jack Doohan,
pero el joven debutante australiano tiene contrato para las primeras
cinco carreras del año y su rendimiento dependerá si lo sostienen o no.
En caso de
que no cumpla las expectativas -en el Gran Premio de Abu Dabi, cerrando el 2024
corrió como prueba y le fue mal-, podrían removerlo y la idea es tener a Franco,
que está probado en la categoría de respaldo.
Fórmula
1 2025: cómo están conformados los equipos y cuál será el calendario
De cara a una
nueva temporada en la máxima categoría, tantos los equipos, pilotos y calendario
ya están definidos. Así las cosas, las diez escuderías tendrán a los siguientes
representantes: Red Bull contará con Max Verstappen y Liam Lawson
que tomará el lugar de Checo Pérez.
Los dos
pilotos de Mercedes serán George Russell y Kimi Antonelli, de 18
años y reemplazante de Hamilton, McLaren no sufrirá cambios y apuesta nuevamente
por Lando Norris y Oscar Piastri, mientras que Ferrari confirmó a
Charles Leclerc y a Lewis Hamilton como incorporación.
Aston
Martin continuará con Lance Stroll y Fernando Alonso, Alpine
contará con Pierre Gasly y Jack Doohan y Racing Bulls
tendrá a Yuki Tsuonda e Isack Hadjar. Luego tanto Kick Sauber
como Haas se renuevan completamente: los suizos tendrán al brasileño Gabriel
Bortoleto, de 20 años y campeón de la Fórmula 2 2024, y a Nico
Hulkenberg (justamente desde Haas), y los norteamericanos a Oliver
Bearman y Esteban Ocon, quien dejó Alpine. Por último,
Williams, que tendrá a Colapinto como reserva tendrá a Alex Albon
y Carlos Sainz como titulares.

Respecto al
calendario de la máxima, que tendrá su estreno en Melbourne a mediados marzo tiene
los siguientes circuitos y fechas confirmadas: