El intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, se refirió a la situación de la obra pública en la ciudad, la crisis en el sector de la construcción y la falta de financiamiento por parte del gobierno nacional para realizar obras fundamentales.
Ante la demanda del sector de la construcción, el intendente señaló que “ya hemos tenido charlas con el gremio de la UOCRA y hemos mostrado el plan que se está llevando a cabo. Ahora se va a comenzar con todo lo que es el bacheo de la trama vial y también avanzar en lo que son redes de gas”, dijo.
En este sentido, Macharashvili explicó que “hay obras que venían paralizadas desde que se modificó el cuadro económico en este país, lo que llevó a que muchas empresas no pudieran sostener los valores y las redeterminaciones de precios”. Por ese motivo, recordó que se dio lugar a una ordenanza de emergencia en obra pública, por lo que se estaba trabajando en cómo se reactivan y si se redireccionan esas obras.
“Ya hay varias que están en marcha y creemos que en los próximos meses vamos a tener un ritmo interesante de lo que es obra”, aunque agregó que “obviamente no va a poder contener toda la demanda de falta de trabajo porque no hay obra pública nacional ni provincial en la magnitud que se necesita y que se tenía en gestiones anteriores”.
Siguiendo con el tema de la obra pública, mencionó las gestiones que llevó adelante para avanzar con obras fundamentales para la ciudad como el pluvial de la avenida Roca y avenida Chile, pero no ha obtenido respuesta. “Hemos tenido charlas con Nación a nivel particular y con Provincia, y hasta el día de hoy no hay ninguna respuesta positiva ni con el canal de la Chile y Roca, ni con el PROMEBA, ni con todas las obras que teníamos financiamiento mixto con Nación”, explicó.
Por otra parte, continuó diciendo que “Nación dijo ‘cero en obra pública’, lo que nos impactó mucho” y explicó cómo esta determinación afecta a Comodoro.”Nos tiene paradas obras como la doble trocha, los planes de fracción 14 y 15, nos tiene parado lo de Las Américas y muchas otras obras que venían con financiamiento nacional, así que nosotros vamos a seguir trabajando en esto, vamos a seguir insistiendo al Gobierno Nacional” y agregó que “con los fondos municipales y con la devaluación que hemos tenido, no vamos a poder lograr eso”.
En respuesta a los reclamos de los vecinos por la falta de mantenimiento de las calles en diferentes barrios, dijo que “este gran temporal afectó mucho y estamos trabajando. Ya estamos con máquinas en la calle y vamos a estar en los próximos meses con más máquinas”.
Aclaró que la falta de máquinas se debe a que “tenemos pocas máquinas propias y estamos contratando los precios de las máquinas. Una de las órdenes se nos fue casi al 400%, o sea hoy los precios son otros y estamos viviendo en un país distinto, con valores distintos”, recalcó.
El municipio pedirá una ampliación del presupuesto para obras y servicios públicos
El intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, anunció que el municipio solicitará una ampliación del presupuesto debido a la inflación y la devaluación, que han afectado significativamente los costos de las obras públicas y los servicios esenciales, sumado a la falta de acompañamiento y cancelación de subsidios por parte del Gobierno Nacional.
“El presupuesto municipal aprobado en octubre de 2023 es de 16.000 millones de pesos, de los cuales hoy tenemos imputados 7.200 millones casi en red de redeterminaciones” y respecto a las obras de gas agregó que “sí tenemos fondos que estamos tratando de reactivar, priorizando las obras de gas. Estamos trabajando con la empresa Camuzzi, que ya tiene tarifas para que acompañe a la red de gas que veníamos haciendo solamente con el Estado municipal, para poder dotar a los barrios que les está faltando esa red que es importante,” explicó Macharashvili.
El intendente detalló que ya tienen cuatro obras de gas reconducidas y están trabajando en ocho pliegos más. “Se han ido casi a un 350% a 400% de valor mayor que en 2023. Por eso el manejo de los fondos públicos se debe hacer en forma responsable y en eso estamos trabajando”.
Por ello, Macharashvili anunció que desde el Ejecutivo se va a solicitar una ampliación del presupuesto. “El monto de la ampliación aún lo está manejando el área económica y lo vamos a tener para este viernes o el lunes”, dijo.
Recordó que todos los presupuestos aprobados en 2023 se hicieron con una determinada pauta de inflación. “No teníamos en la previsión una devaluación de casi el 120 por ciento, por eso se hacen estos pedidos de ampliación. Hoy estamos manejando otros valores y condiciones. Ya subió este lunes el combustible y sigue subiendo, entonces esta nueva normativa del Gobierno Nacional de desregular las tarifas y aumentar los combustibles y otros insumos, genera un desfasaje de costos que nosotros debemos afrontar”.
Macharashvili: “Estamos poniendo casi $1.000 millones mensuales para sostener el precio del boleto, y es casi imposible sostenerlo con el presupuesto actual”
El intendente adelantó que la ampliación del presupuesto se destinará tanto a obras como servicios. “Hoy, el servicio público de transporte lo estamos subsidiando el municipio y la provincia en una parte. El gobierno nacional desde 2023 anuló el fondo compensador, dejando a la provincia y al municipio sin el aporte que la ley nacional de los combustibles estipulaba y que generaba esos fondos para sostener el servicio público de transporte nacional”.
Ante este panorama, Macharashvili recordó que han presentado un reclamo judicial, que se ganó, y se les devolvió lo correspondiente a octubre y noviembre de 2023, pero no de diciembre. “Y todo este año no nos dieron un solo peso, por eso fuimos con los intendentes de la Red Federal y de la FAM a hacer una petición al Gobierno Nacional y presentamos en las dos cámaras un proyecto de ley para que se arme un fondo nuevo para sostener el transporte público”.
Continuó diciendo que “hoy estamos poniendo casi 1.000 millones de pesos mensuales para sostener el precio del boleto del transporte”, dijo Macharashvili. “Y sinceramente se nos hace casi imposible sostenerlo con el presupuesto actual, por eso vamos a pedir una ampliación”.
El intendente subrayó que “vamos a seguir acompañando, pero no podemos sostener este ritmo de subsidio. Vamos a seguir subsidiando, pero no en los valores actuales. El Gobierno Nacional nos sacó ese fondo compensador a todas las provincias, excepto a CABA, por eso creemos que hay una asimetría y una política errónea nacional en lo que respecta a sostener este servicio público esencial”.
Por último, adelantó que se encuentran trabajando en un nuevo contrato de concesión, “para hacerlo antes de fin de año y para tener un sistema de movilidad urbana diferente que contemple el servicio y para que los costos no sean tan altos”, finalizó.